滚动轴承的游隙一般分为原始游隙、安装游隙和使用游隙。原始游隙，又称制造游隙，是轴承制造商根据国家或行业标准的要求和不同轴承类型生产的。机构设计师选择的轴承间隙也是该间隙。

       在轴承安装过程中，由于内圈与轴、外圈与轴承孔的安装有不同程度的干涉，安装时轴承安装后的间隙会根据轴的尺寸和孔的干涉而变化。安装时过盈量大，轴承安装后间隙小，安装时过盈量小，轴承安装后间隙变化相对较小，也可以说没有变化。对于角接触轴承，安装时可采用预干涉安装。安装后，轴承无间隙或负间隙。预干涉装置可以提高轴承的刚度和机构的转动精度。

       在轴承使用过程中，由于摩擦产生的热量，轴承在使用中的间隙会小于安装后的间隙，因此轴承的原始间隙必须大于使用中的间隙。当然，要使轴承的径向游隙变小，可以选择轴承的原始游隙为小游隙组，如1组和2组游隙；或增大轴承与轴和孔之间的过盈量（过大过盈量会使轴承安装困难，或使轴承戒指可能会破裂）。轴承的转速由轴承的类型、结构、精度和润滑方式决定，与轴承的游隙关系不大。